Kan du förladda ett spårkullager? (Avslöjar detaljerna i denna tekniska kunskap)

Svaret är ja: Spårkullager kan förladdas, och i många precisions- eller höghastighetsapplikationer är förspänning avgörande för att säkerställa att de fungerar korrekt.
Enkelt uttryckt betyder "förspänning" att man applicerar en liten kraft på lagret i förväg, vilket får stålkulorna och löpbanorna att passa tätare, vilket eliminerar det subtila spelet (spelet) som annars skulle existera.

1. Varför förspänna spårkullager?

Eliminera spel och förbättra noggrannheten: Lager har en liten "löshet" när de lämnar fabriken. Utan förspänning kommer axeln att vingla något när den roterar. Förspänning gör att axeln roterar mer stabilt och exakt.
Förhindra att stålkulorna "glider": Vid extremt höga hastigheter eller under låg belastning kanske stålkulorna inte "rullar" utan snarare "glider" på löpbanan. Förbelastning utövar tryck, vilket tvingar dem att rulla ordentligt och förhindrar slitage på löpbanan.
Minska buller: Eftersom stålkulorna inte längre vinglar, går lagret mjukare och tystare.
Öka styvheten: Precis som att dra åt skosnören gör att dina fötter känns säkrare, är ett förspänt lager mindre benäget att deformeras under belastning och ger bättre stöd.

2. Hur appliceras denna kraft?

Användning av fjädrar (konstant tryckförspänning): Detta är den vanligaste metoden. En vågfjäder eller spiralfjäder placeras på ena sidan av lagret och trycker mot den yttre ringen. Fördelen med denna metod är att kraften är mycket stabil; även om delarna expanderar eller drar ihop sig på grund av temperaturförändringar, kompenserar fjädern automatiskt.
Använda muttrar eller shims (positionell förspänning): De inre och yttre ringen pressas ihop direkt med en mutter eller en shim med rätt tjocklek. Denna metod gör lagret mycket "styvt" och kapabelt att bära tyngre belastningar, men det kräver hög installationsprecision; överspänning kan lätt göra att lagret överhettas och fastnar.

3. Vad ska man vara uppmärksam på under förladdning?

Undvik "överdriven kraft": Om förspänningskraften är för stor kommer friktionen inuti lagret att öka dramatiskt, vilket snabbt gör att det överhettas, ryker eller till och med fastnar. Det beror på applikationen: För saker som elektriska hushållsfläktar och små motorer är fjäderförspänning vanligtvis tillräcklig; men för högprecisionsmaskinspindlar måste förspänningskraften beräknas och kontrolleras med stor precision.