Hur fungerar en-raders djupa spårkulslager och hur kan du säkerställa en smidig drift?

En rad djupa spårkulslager är den vanligaste typen av rullande lager, som används allmänt i olika mekanisk utrustning. Den består av inre och yttre ringar, rullande element (stålbollar) och burar. Det har blivit en av de mest använda lagertyperna på grund av dess enkla designstruktur, stabil drift och förmåga att motstå radiella belastningar och vissa axiella belastningar. Att förstå arbetsprincipen för engångsgollager med en rad och hur man kan säkerställa att deras smidiga drift är avgörande för att förbättra driftseffektiviteten och förlänga utrustningens livslängd.

1. Arbetsprincip för engångsgollagager med en rad
Grundstrukturen för en enstaka rodens djupa spårkulslager inkluderar inre ring, yttre ring, stålbollar och bur. Dess arbetsprincip kan beskrivas i följande steg:

Ladda och rulla
När lagret är installerat i maskinen och läggs i drift, fixeras den inre ringen vanligtvis på axeln och den yttre ringen är fixerad i lagerets säte eller hus på utrustningen. Stålkulorna är jämnt arrangerade mellan de inre och yttre ringarna genom buren. När lagret roterar rullar de rullande elementen (stålbollar) mellan de inre och yttre ringarna, vilket minskar friktionen. Eftersom kontaktområdet mellan stålkulorna och de inre och yttre ringarna är litet, rullar deras rörelseläge snarare än glid, vilket gör att lagret har lägre friktionsmotstånd och förbättrar arbetseffektiviteten.

Belastningsfördelning
En-raders djupa spårkulslager tål två typer av belastningar: radiell belastning och axiell belastning. Radiell belastning avser kraften vinkelrätt mot lageraxeln, medan axiell belastning avser kraften som appliceras längs axeln. I strukturen på den djupa spårdesignen finns det en viss "djup spår" -struktur mellan de inre och yttre ringarna på lagret, vilket gör det möjligt för lagret att motstå belastningar som verkar på både radiella och axiella riktningar samtidigt, och kan kompensera för förskjutningen av axeln i viss utsträckning.

Försegling och smörjning
För att säkerställa långsiktig drift av lagret krävs vanligtvis smörjolja eller fett för att minska friktion och slitage. I vissa konstruktioner är den yttre ringen på den en-radiga djupa spårkulslagret också utrustad med ett tätning eller dammskydd för att förhindra damm och föroreningar från att komma in i lagret och undvika lagerfel på grund av förorening.

2. Hur man säkerställer en smidig drift av en-raders djupa spårkullager
För att säkerställa att en-raders djupa spårkulslager upprätthåller smidig drift under drift, minskar friktion och slitage och förlänger deras livslängd, behöver följande aspekter särskild uppmärksamhet:

Välj smörjmedel korrekt
Korrekt smörjning är en av de viktigaste faktorerna för att säkerställa en smidig drift av en-raders djupa spårkulslager. Valet av smörjolja eller fett bör ta hänsyn till driftstemperatur, driftshastighet, miljöförhållanden och belastningsegenskaperna för lagret. Generellt sett är smörjolja lämplig för höghastighetsdrift, medan fett är lämpligt för låghastighets- eller medelhastighetsapplikationsmiljöer. Kontrollera och byt regelbundet smörjmedel för att säkerställa smörjningseffekter, vilket effektivt kan minska friktionen och förhindra överdrivet slitage.

Installation och inriktning
Korrekt installation är avgörande för en smidig drift av en-raders djupa spårkulslager. Under installationen bör lagret säkerställa centreringsnoggrannheten för att undvika skev eller ojämn belastningsfördelning. Under installationen måste den matchande noggrannheten för den yttre ringen på lagret och lagringssätet säkerställas för att undvika fördröjning eller överavlastande, annars kommer det att påverka rotationsstabiliteten hos lagret och påskynda slitage.

Undvik överbelastning
En-raders djupa spårkulslager har en viss lastkapacitet, men om de är överbelastade kommer de att orsaka överdrivet slitage, överhettning och till och med misslyckande. När du väljer lagret är det nödvändigt att rimligen välja lagret beroende på arbetsförhållandena för den faktiska applikationen (såsom laststorlek, hastighet etc.) för att undvika situationen där lagret bär en belastning som överstiger konstruktionsbelastningen. Regelbundet kontroll av belastningen på lagret och göra rimliga justeringar kan också effektivt säkerställa lagringens driftsstabilitet.

Regelbunden rengöring och underhåll
En-raders djupa spårkulslager kan ackumulera damm, smuts och frätande ämnen under långvarig användning. Dessa föroreningar kommer att öka friktionen i lagret och påverka dess smidiga drift. Därför är det mycket nödvändigt att rengöra lagren och kontrollera tätningarna regelbundet. Undvik att använda frätande ämnen vid rengöring för att undvika att skada ytan eller smörjfilmen på lagret.

Använd lämpliga tätningsenheter
Djup i en rad av en rad är benägna att misslyckas om de utsätts för en miljö med mycket damm eller andra föroreningar. För att förhindra att dessa föroreningar kommer in i lager, används tätningar eller dammskydd vanligtvis för att skydda lagret. Att säkerställa att dessa tätningar är intakta och fungerar korrekt kan effektivt förhindra påverkan av yttre föroreningar på lagret och bibehålla den stabila driften av lagret.

Temperaturövervakning
I vissa högbelastade eller höghastighetsapplikationer kan lagertemperaturen stiga. Överdriven temperatur kan orsaka smörjmedel, öka friktionen och till och med orsaka skador. Därför är det mycket viktigt att övervaka lagerets driftstemperatur. När temperaturen är för hög bör kylningsåtgärder vidtas i tid, såsom att öka smörjning eller förbättra värmeavledningsdesign.

Undvik slagbelastning
Även om en-raders djupa spårkulslager tål vissa axiella belastningar, om de utsätts för påverkningsbelastningar eller omedelbar belastningschock under lång tid, kommer de att orsaka skador på de inre och yttre ringarna och rullande elementen i lagren och därmed påverka lagringens släta drift. Därför bör lagren hindras från att arbeta i en miljö med stora belastningsfluktuationer eller ofta chocker.