Om det är en plötslig ökning av temperaturen under driften av djupa spårkullager , Det är vanligtvis en onormal signal som kan indikera att lagret är på väg att misslyckas, men det kan också vara en tidig manifestation av andra potentiella problem. Temperaturen på djupa spårkulager under normal drift bör vara relativt stabil, och även om det finns temperaturförändringar, bör de vara gradvisa och förutsägbara; När det har en snabb ökning av temperaturen måste den uppmärksammas.
Det kan finnas olika orsaker som kan orsaka en plötslig temperaturökning, bland vilken det vanligaste är smörjproblem, såsom otillräcklig smörjmedel, försämrad smörjmedel eller felaktig smörjning, vilket kan leda till ökad friktion och snabb temperaturökning av lagret. Dessutom, om damm, fukt eller andra föroreningar kommer in i lagret i lagret, kommer det också att orsaka onormal friktion på den rullande kontaktytan och därmed generera en stor mängd värme. Installationsproblem är också en viktig faktor som inte kan ignoreras, såsom felinställning av lager, tät passning mellan lager och axlar eller säteshål, och överdriven förbelastning på axeln, vilket alla kan leda till ökad motstånd under drift och orsaka temperaturökning.
En annan situation är att lagret redan har börjat uppleva inre skador, såsom skalning av raceway, kulbrott eller deformation av buren. När dessa skador inträffar kommer friktionen och vibrationen inuti lagret att öka avsevärt, vilket gör att temperaturen stiger snabbt. I många fall är den typiska manifestationen före bärande fel en onormal temperaturökning, åtföljd av ökat brus och vibration.
En plötslig ökning av temperaturen kan inte helt enkelt likställa med "omedelbart fel", men det är verkligen en mycket tydlig varningssignal. Om åtgärder inte vidtas i rätt tid för inspektion och underhåll, kommer lagren sannolikt att uppleva allvarliga misslyckanden på kort tid och till och med få hela mekaniska systemet att stänga av eller skadas. I denna situation rekommenderas det att omedelbart stoppa utrustningens drift, kontrollera smörjförhållandet, lagermonteringsstatus och om det finns interna skador och bestäm om du ska byta ut lagren eller utföra andra underhållsoperationer baserat på inspektionsresultaten.