Vad är speciellt med den djupa spåret Raceway-designen mellan de inre och yttre ringarna och stålkulorna i en en-rads djup spårkulslager?

1. Design av Deep Groove Raceway
Krökningsradie:
Radie för spårgränssnittet på de inre och yttre ringarna är något större än stålkulans radie och presenterar en bågform. Denna design gör det möjligt för stålkulan att rulla smidigt i spåret samtidigt som man säkerställer god passform. Krökningsradien för de inre och yttre spåren är vanligtvis 51,5% ~ 53% av kuldiametern. Denna design optimerar lastdistributionen och rullande kontaktprestanda för En rad djupa spårkulslager .
Raceway Djup:
Utformningen av den djupa spåret Raceway ger tillräckligt med utrymme för att stålkulan tål en viss grad av axiell belastning medan den bär radiell belastning. Den djupa spåret raceway plus den stora passningen mellan raceway och stålkulan gör att lagret tål en viss dubbelriktad axiell belastning medan den bär radiell belastning.

2. Funktion av djup spår raceway
Bärighet:
Utformningen av den djupa spåret Raceway förbättrar lagringens bärförmåga, vilket gör att den kan motstå större radiella och axiella belastningar. När den radiella clearance ökar ökar också den axiella bärförmågan hos lagret.
Friktion och slitage:
Utformningen av det djupa spåret hjälper till att minska friktion och slitage eftersom stålbollarna rullar smidigare i spåret. Den lämpliga kuldiametern och antalet bollar kan existera i lagerhöjdcirkeln, vilket ytterligare minskar friktionsförlusterna.
Stabilitet och tillförlitlighet:
Utformningen av det djupa spårspåret förbättrar lagerets stabilitet och tillförlitlighet, vilket gör att den kan upprätthålla goda driftsförhållanden under olika arbetsförhållanden. Lagerets dimensionella stabilitet har förbättrats, vilket minskat dimensionella förändringar orsakade av temperaturförändringar.

3. Anpassningsförmåga för djupspår
Breda tillämpningsområden:
Utformningen av det djupa spårspåret gör det möjligt att användas med en rad djupa spårkullager i olika mekaniska system, såsom bilar, traktorväxellådor, maskinverktygsväxter, etc. Lageret är mycket anpassningsbara och kan uppfylla användningskraven under olika arbetsförhållanden.
Diversifierade strukturella former:
Förutom allmänna öppna lager, kan stängda konstruktionslager med ensidiga dammskydd, dubbelsidiga dammskydd, ensidiga tätningar och dubbelsidiga tätningar också tillhandahållas. Utformningen av tätningar och dammskydd kan förhindra att främmande ämnen kommer in i lagret och förhindrar smörjoljeläckage, vilket ytterligare förbättrar lagerets tillförlitlighet och livslängd.